El piloto argentino Franco Colapinto quedó en la decimosegunda posición durante la clasificación del Gran Premio de México y no pudo ingresar a la Q3 en el autódromo Hermanos Rodríguez. Tras la actividad en pista, el representante albiceleste señaló que todavía no recuperó las sensaciones positivas que venía mostrando en fechas anteriores.
“Falta un poco. Todavía no me encuentro cómodo como antes. Hay que seguir trabajando. Pero no largamos lejos de los puntos, así que intentaremos ir para adelante”, expresó el deportista en declaraciones a ESPN.
El competidor indicó que su adaptación al trazado se vio afectada por no haber estado presente en la primera práctica libre, ya que debió ceder su vehículo al piloto júnior Gabriele Mini para cumplir con el reglamento de la Fórmula 1.
“Creo que me costó por no haber hecho la FP1. No ha sido una pista fácil este fin de semana. Me faltó un poco hacia el final de la vuelta, que es donde, en general, perdí la mayor cantidad de tiempo”, detalló al medio Motorsport.com.
Por su parte, su compañero de estructura, Pierre Gasly, consiguió meterse en la Q3 y finalizó en el décimo lugar de la tanda cronometrada. Colapinto reiteró que la falta de confianza en los metros finales del circuito limitó sus posibilidades de obtener un mejor registro.
“En la última parte de la vuelta tuve dificultades. Me faltó un poco de confianza ahí y hoy no pude hacerlo bien”, admitió.
De cara a la competencia del domingo, el corredor se mostró confiado en poder avanzar desde su lugar en la grilla y pelear por meterse en la zona de puntuación.
“No fue lo mejor, pero creo que lo intentamos. Ojalá mañana tengamos una mejor carrera; intentaremos ir hacia adelante. No estamos lejos de los puntos desde donde largamos, así que intentaremos hacer una buena carrera”, afirmó.
Asimismo, se refirió a la complejidad técnica del escenario mexicano debido a las altas temperaturas y las particularidades de manejo que impone la altitud de la capital.
“Es muy complicado. Es muy fácil bloquear y es muy fácil sobrecalentar los neumáticos. No es una de las pistas más fáciles”, advirtió.
Por último, remarcó que la extensa recta principal previa a la primera curva del circuito abre expectativas de maniobras de rebase durante el desarrollo de la competencia.
“Creo que hay mucho en juego. La carrera es larga, siempre hay un largo camino hasta la curva uno y creo que podemos intentarlo y, con suerte, sumar algunos puntos”, concluyó.
