Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina, advirtió que los vehículos fabricados a nivel nacional soportan múltiples gabelas de las que carecen los rodados extranjeros. Por este motivo, el directivo solicitó equiparar las condiciones impositivas para que la producción local compita en igualdad de circunstancias frente a las unidades importadas.
El ejecutivo remarcó la importancia de proteger la manufactura interna y hallar mecanismos para que los compradores accedan a automóviles nacionales a precios competitivos. Asimismo, reconoció las ventajas de un mercado abierto, pero enfatizó que se debe preservar la capacidad productiva radicada en el país.
En paralelo, la compañía automotriz indicó que procurará mayor competitividad mediante sinergias entre India y Sudamérica, así como a través de alianzas estratégicas como la establecida en Brasil con Geely. En este marco, la empresa presentó desde territorio nacional la camioneta compacta Niágara, producida en la planta cordobesa de Santa Isabel.
Este nuevo rodado será exportado a diecinueve naciones de la región y constituye el primer lanzamiento del plan futuREady. Esta estrategia contempla la salida al mercado de catorce modelos fuera de Europa hacia el año 2030 para afianzar el liderazgo global de la marca francesa.
