El gobierno español pidió este miércoles asistencia técnica a la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA) para avanzar en la pesquisa sobre el choque de trenes ocurrido la semana pasada en la localidad toledana de Urda, un hecho que causó 69 muertos.
El comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apóstolos Tzitzikostas, informó en una conferencia de prensa que la solicitud provino de la autoridad investigadora española y precisó que la ERA colaborará bajo la coordinación de los equipos locales.
A siete días del hecho, el informe preliminar de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil (AITAT) indicó que a las 08:31 hora local falló el sistema de protección y señalización LZB, lo que forzó a operar el tramo mediante señales laterales y contacto directo entre el centro de control y los maquinistas.
La AITAT ya examinó la zona del impacto y la central en Madrid, además de recabar audios, registros de comunicaciones y datos de las formaciones, de modo que las diligencias continuarán con interrogatorios, revisión de infraestructura y mantenimiento, y la evaluación de aspectos humanos, procedimentales y organizativos.
Frente a este escenario, Tzitzikostas solicitó no apresurar conclusiones y remarcó que la pesquisa independiente determinará lo sucedido, al tiempo que calificó como muy preocupante que se hayan producido dos siniestros ferroviarios graves en España en menos de doce meses, aunque ratificó que la Comisión Europea fiscalizará la aplicación de los protocolos de seguridad.
Por último, el funcionario demandó acelerar la implementación del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) para estandarizar el control y la protección ferroviaria en el bloque comunitario, y abogó por ampliar las atribuciones de la ERA en materia de seguridad.
